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隨著中國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,中國智能建筑的節(jié)能工作已成為經(jīng)濟(jì)國際化的重要關(guān)注點(diǎn)。科學(xué)技術(shù)的日新月異、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的迅猛發(fā)展,以及人們追求信息社會和安全舒適的生活方式。智能建筑向人們提供全面的、高質(zhì)量的、安全、舒適、快捷的綜合服務(wù)功能。它是現(xiàn)代高科技的結(jié)晶,是建筑藝術(shù)與信息技術(shù)完美的結(jié)合。
在大型建筑經(jīng)營中,“開源節(jié)流”是不變的宗旨:“收入”取決于客源量的多少,而“成本”則由建筑運(yùn)營及管理中的所有支出構(gòu)成的。其中,能源支出是建筑正常運(yùn)營中的一項(xiàng)最大費(fèi)用。建筑節(jié)能管理系統(tǒng)是建筑整體的重要組成部分之一。是基于現(xiàn)代分布控制理論而設(shè)計(jì)的集散系統(tǒng),通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將分布在各監(jiān)控現(xiàn)場的系統(tǒng)控制器連接起來,共同完成集中操作,節(jié)能管理和分散控制的綜合自動化系統(tǒng)。
大型建筑內(nèi)中央空調(diào)系統(tǒng)已被廣泛采用,但是中央空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)備種類非常多,數(shù)量非常大,分布非常廣等特點(diǎn)。在日常的管理過程中會產(chǎn)生冷熱負(fù)荷需求不均勻、冷熱量供應(yīng)不均勻、冷熱負(fù)荷的過盛或不足。目前樓宇自控系統(tǒng)能夠部分解決機(jī)電設(shè)備的遠(yuǎn)程控制和群組控制,但是無法解決風(fēng)系統(tǒng)、水系統(tǒng)按照節(jié)能策略的聯(lián)動調(diào)節(jié)和能量負(fù)荷的按需供應(yīng),由此產(chǎn)生大型建筑的中央空調(diào)系統(tǒng)能源消耗居高不下。
簡單了解一下中央空調(diào)原理及組成:
中央空調(diào)冷凍站系統(tǒng)由兩個(gè)子系統(tǒng)(循環(huán))構(gòu)成:
系 統(tǒng) |
組成部分 |
工作原理 |
冷卻系統(tǒng) |
制冷機(jī)冷凝器﹑水泵﹑冷卻塔﹑管道 |
比較低溫的水(32度)經(jīng)水泵的作用在冷凝器內(nèi)與高溫制冷劑R22進(jìn)行熱交換,從而使水上升至比較高溫的水(37度)進(jìn)入冷卻塔與空氣熱交換回復(fù)32度水溫再流回水泵形成一個(gè)工作循環(huán) |
冷凍系統(tǒng) |
制冷機(jī)蒸發(fā)器﹑水泵﹑末端設(shè)備﹑管道 |
比較高溫的水(12度)經(jīng)水泵的作用在蒸發(fā)器內(nèi)與低溫制冷劑R22進(jìn)行熱交換,從而使水降至比較低溫的水(7度)進(jìn)入末端設(shè)備與空調(diào)房間的空氣進(jìn)行熱交換使水溫上升至12度再流回水泵形成一個(gè)工作循環(huán) |
中央空調(diào)系統(tǒng)的主要組成部分
組成部分 |
作 用 |
制冷機(jī)組 (離心機(jī)﹑螺桿機(jī)等) |
得到溫度較低的冷凍水 |
冷 卻 塔 (圓塔﹑方塔,逆流塔等) |
利用空氣(室外)冷卻冷卻水 |
末端設(shè)備 (風(fēng)機(jī)盤管﹑風(fēng)柜等) |
使空氣(室內(nèi))與冷凍水進(jìn)行熱交換 |
控制設(shè)備* (溫控﹑電動閥﹑調(diào)節(jié)閥等) |
按要求(自動或手動)控制及調(diào)節(jié)冷﹑熱水流量 |
水 泵 |
克服系統(tǒng)阻力 |
管 道 |
水﹑空氣通道 |
變頻空調(diào)機(jī)組 |
使空氣(室內(nèi))與冷凍水進(jìn)行熱交換,送入室內(nèi)區(qū)域 |
全熱回收空調(diào)機(jī)組 |
通過室內(nèi)排風(fēng)和新風(fēng)的熱交換來實(shí)現(xiàn),余熱的回收利用 |
熱轉(zhuǎn)輪空調(diào)機(jī)組 |
通過轉(zhuǎn)輪實(shí)現(xiàn)室內(nèi)排風(fēng)和新風(fēng)的熱交換來實(shí)現(xiàn),余熱的回收利用。還有實(shí)現(xiàn)除濕功能。 |
通過對中央空調(diào)系統(tǒng)的原理和組成的了解,我們進(jìn)一步通過一個(gè)案例加以說明節(jié)能措施方案。
通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能控制策略
項(xiàng)目的控制對象
5臺空調(diào)機(jī)組、5臺回排風(fēng)機(jī)、2臺新風(fēng)機(jī),若干電動調(diào)節(jié)風(fēng)閥;
控制設(shè)備及配置
5套空調(diào)機(jī)組節(jié)能控制單元系統(tǒng)柜,實(shí)現(xiàn)5臺空調(diào)機(jī)組、5臺回排風(fēng)機(jī)的節(jié)能控制、1套負(fù)荷控制節(jié)能單元、1套冷凍站節(jié)能控制單元(分別設(shè)在空調(diào)機(jī)組所在機(jī)房內(nèi))。
15套溫濕度傳感器,EMS節(jié)能優(yōu)化管理軟件、通訊數(shù)據(jù)模塊。
控制點(diǎn)位
組合式空調(diào)送風(fēng)機(jī)、回排風(fēng)機(jī):遠(yuǎn)程/就地狀態(tài)、運(yùn)行狀態(tài)、故障狀態(tài)、頻率控制、頻率反饋、啟??刂啤㈦娏?、電壓、電能、功率因數(shù)、節(jié)能量、累計(jì)運(yùn)行時(shí)間等參數(shù);
新風(fēng)機(jī):遠(yuǎn)程/就地狀態(tài)、運(yùn)行狀態(tài)、故障狀態(tài)、啟停控制、電流、電壓、電能、功率因數(shù)、節(jié)能量、累計(jì)運(yùn)行時(shí)間等參數(shù);
新風(fēng)閥、回風(fēng)閥、混合風(fēng)閥:開度調(diào)節(jié)、開度反饋;
溫濕度傳感器:溫濕度反饋。
控制原理圖
空調(diào)機(jī)組單元系統(tǒng)節(jié)能控制策略
組合式空調(diào)機(jī)組送風(fēng)口、回風(fēng)口、新風(fēng)口均設(shè)溫度傳感器T送,T回,T新,其中T送信號反饋給空調(diào)機(jī)組的比例積分調(diào)節(jié)閥,T回反饋給空調(diào)機(jī)組的電動機(jī)變頻器,空調(diào)機(jī)組的調(diào)節(jié)閥和變頻器同時(shí)調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)水系統(tǒng)和風(fēng)系統(tǒng)聯(lián)動控制,最大程度降低地車車站的空調(diào)運(yùn)行能耗。
變水量控制:根據(jù)送風(fēng)管溫度傳感器實(shí)測溫度值,與設(shè)定溫度比較,計(jì)算差值,自動根據(jù)PID運(yùn)算結(jié)果調(diào)節(jié)電動調(diào)節(jié)水閥的開度。
變風(fēng)量控制:根據(jù)回風(fēng)管溫度傳感器實(shí)測溫度值,與設(shè)定溫度比較,計(jì)算差值,自動根據(jù)PID運(yùn)算結(jié)果調(diào)節(jié)電動調(diào)節(jié)閥的開度。
◆空調(diào)季節(jié)
地鐵車站的空調(diào)系統(tǒng)一般采用焓值控制原理進(jìn)行全年空調(diào)小新風(fēng)、過渡季節(jié)全新風(fēng)和全通風(fēng)、冬季運(yùn)行等模式的轉(zhuǎn)換。
當(dāng)室外新風(fēng)焓值大于車站回風(fēng)點(diǎn)焓值時(shí),為保障車站人員舒適度,采用空調(diào)小新風(fēng)運(yùn)行。此時(shí)全新風(fēng)閥關(guān)閉,小新風(fēng)機(jī)打開,回排風(fēng)機(jī)排風(fēng)風(fēng)閥關(guān)閉,回風(fēng)風(fēng)閥打開,回風(fēng)與小新風(fēng)混合并經(jīng)空調(diào)機(jī)組處理后送入公共區(qū);
當(dāng)室外新風(fēng)焓值小于車站回風(fēng)點(diǎn)焓值且其溫度大于空調(diào)送風(fēng)點(diǎn)溫度時(shí),采用空調(diào)全新風(fēng)運(yùn)行。全新風(fēng)閥打開,小新風(fēng)機(jī)關(guān)閉,回排風(fēng)機(jī)回風(fēng)風(fēng)閥關(guān)閉,排風(fēng)風(fēng)閥打開,回風(fēng)經(jīng)回排風(fēng)機(jī)直接排到排風(fēng)道,室外新風(fēng)經(jīng)空調(diào)器處理后送至公共區(qū)。
當(dāng)室外新風(fēng)焓值小于空調(diào)送風(fēng)焓值或者其干球溫度小于15℃時(shí),室外新風(fēng)不經(jīng)過冷卻處理,利用空調(diào)器直接送入車站公共區(qū),此時(shí)系統(tǒng)冷水機(jī)組停止運(yùn)行。
◆非空調(diào)季節(jié)
在非空調(diào)季節(jié),冷水機(jī)組不運(yùn)行,與冷水機(jī)組匹配的冷凍水泵、冷卻水泵和冷卻塔也不開啟,室內(nèi)空氣的調(diào)節(jié)完全由通風(fēng)設(shè)備完成,也就是說空調(diào)水系統(tǒng)停止運(yùn)行。對大系統(tǒng)而言,在非空調(diào)季節(jié),室外新風(fēng)焓值小于空調(diào)送風(fēng)焓值,新風(fēng)可以將室內(nèi)的余熱余濕全部帶走,室外新風(fēng)不經(jīng)過冷卻處理,利用空調(diào)器直接送入車站公共區(qū),小新風(fēng)機(jī)是關(guān)閉狀態(tài),根據(jù)室內(nèi)溫濕度調(diào)節(jié)新風(fēng)量的大小,根據(jù)室內(nèi)舒適度(必須滿足設(shè)計(jì)要求的換氣次數(shù))調(diào)節(jié)回風(fēng)風(fēng)量。對小系統(tǒng)而言,由于不同的小系統(tǒng)服務(wù)的房間功能不同,根據(jù)房間性質(zhì)的不同或者人員自身需求,擇機(jī)開啟VRV多聯(lián)機(jī),以提供冷熱源。新風(fēng)量的也根據(jù)房間的性質(zhì)不同適當(dāng)調(diào)節(jié)大小。
冷凍站系統(tǒng)--模糊能效站節(jié)能控制策略
實(shí)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)冷熱源部分溫度、壓力、流量、室外環(huán)境溫度、濕度及負(fù)荷冷熱量等參數(shù)的監(jiān)測,結(jié)合EMS能源專用節(jié)能管理軟件實(shí)現(xiàn)離心式冷水機(jī)組、冷凍泵、冷卻泵、冷卻塔風(fēng)機(jī)、燃?xì)忮仩t、熱水泵的智能管理及節(jié)能優(yōu)化控制。
設(shè)置能量平衡裝置負(fù)荷控制節(jié)能單元,結(jié)合中央空調(diào)能源管理控制系統(tǒng)多區(qū)域冷量均衡分配節(jié)能控制技術(shù)及中央空調(diào)冷量模糊預(yù)判斷節(jié)能控制技術(shù),進(jìn)行冷量平衡分配控制,從而實(shí)現(xiàn)中央空調(diào)的節(jié)能控制。
在各負(fù)荷區(qū)域冷熱量均衡分配控制的基礎(chǔ)上,結(jié)合能源模糊預(yù)判斷控制技術(shù)、循環(huán)水泵節(jié)能控制計(jì)算模型、泵組優(yōu)選控制技術(shù),對冷凍泵(熱水泵)在原有變頻器的基礎(chǔ)上新增智能通訊設(shè)備和能耗采集設(shè)備。實(shí)現(xiàn)冷凍水(熱水)循環(huán)泵的變流量控制。實(shí)現(xiàn)水泵自身節(jié)能的同時(shí),提高冷水機(jī)組和鍋爐的效率。
在區(qū)域冷量均衡分配控制、循環(huán)泵變流量控制的基礎(chǔ)上,結(jié)合能源基于COP優(yōu)化的主機(jī)群控技術(shù)、中央空調(diào)主機(jī)優(yōu)化控制數(shù)學(xué)模型控制技術(shù)。根據(jù)末端實(shí)際負(fù)荷量,天氣情況,實(shí)現(xiàn)中央空調(diào)冷水機(jī)組匹配優(yōu)化控制,達(dá)到末端實(shí)時(shí)負(fù)荷與冷熱源所提供冷熱量匹配。
為冷卻泵安裝自適應(yīng)節(jié)流儀,在冷水機(jī)組匹配優(yōu)化控制的基礎(chǔ)上,結(jié)合能源模糊預(yù)判斷控制技術(shù)、最佳冷卻水回水溫度控制技術(shù)、冷卻水變流量控制技術(shù)、循環(huán)水泵節(jié)能控制計(jì)算模型,實(shí)現(xiàn)冷卻水變流量控制,達(dá)到中央空調(diào)系統(tǒng)整體COP最高;使中央空調(diào)系統(tǒng)整體最高效,能耗最低。
風(fēng)水系統(tǒng)聯(lián)動節(jié)能控制策略:
車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中的風(fēng)系統(tǒng)與水系統(tǒng)是一對耦合系統(tǒng),它們的良好匹配是實(shí)現(xiàn)節(jié)能的重要保障;采取行之有效的風(fēng)系統(tǒng)與水系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制策略,在保障地鐵環(huán)境質(zhì)量的同時(shí),可有效降低地鐵車站空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行能耗。
由于送風(fēng)機(jī)頻率的改變直接影響空氣處理機(jī)組換熱量需求的多少(即冷凍水供冷量的需求),而這一變化可快速通過送風(fēng)溫度直接表現(xiàn)出來,因此在進(jìn)行水力平衡調(diào)節(jié)時(shí),可使用各末端空氣處理機(jī)組的送風(fēng)溫度作為參考輸入,對冷凍水閥采用增量式 PID 調(diào)節(jié)即可,它比使用各支管回水溫度做參考更快速精確。
通過集中監(jiān)控平臺中的風(fēng)水系統(tǒng)全局協(xié)調(diào)策略實(shí)現(xiàn)各控制環(huán)節(jié)間的相互協(xié)調(diào)控制 若出現(xiàn)大部分末端或所有末端的送風(fēng)溫度均高于設(shè)定值,表明水系統(tǒng)總的水流量不足,不能滿足末端負(fù)荷對冷量的需求,集中監(jiān)控平臺將通知冷凍水控制環(huán)節(jié)升高循環(huán)水泵的運(yùn)行頻率,增大水系統(tǒng)總的水流量,來滿足各個(gè)環(huán)路對冷量的需求。
若出現(xiàn)大部分末端或所有末端的送風(fēng)溫度均低于設(shè)定值,說明水系統(tǒng)總的流量過剩,已大于末端負(fù)荷對冷量的需求,集中監(jiān)控平臺將通知冷凍水控制環(huán)節(jié)降低循環(huán)水泵的運(yùn)行頻率,減少系統(tǒng)總的水流量來滿足各個(gè)環(huán)路對冷量的需求,減小能量的浪費(fèi)。
車站空調(diào)風(fēng)水系統(tǒng)全局協(xié)調(diào)控制功能實(shí)現(xiàn)原理如圖4所示。
圖4 車站空調(diào)風(fēng)水系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作實(shí)現(xiàn)框圖
通過該全局協(xié)調(diào)策略,一方面保證了各末端空氣處理機(jī)組送風(fēng)溫度的恒定,使送風(fēng)機(jī)的變頻控制的冷量需求預(yù)測算法容易很好的實(shí)現(xiàn)(可簡化風(fēng)機(jī)輸出冷量和區(qū)域負(fù)荷計(jì)算方法),另一方面,該方法有效的將風(fēng)系統(tǒng)的變頻控制與水系統(tǒng)的變頻控制關(guān)聯(lián)起來,使整個(gè)系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)能協(xié)調(diào)工作,并有效防止了系統(tǒng)震蕩。
通過以上控制原理,達(dá)到系統(tǒng)節(jié)能最大的目的。
技術(shù)或產(chǎn)品適用范圍與目標(biāo)客戶;
EMS能源管理系統(tǒng)平臺適用于:大型商業(yè)寫字樓、辦公樓、商城、酒店、醫(yī)院、地鐵、機(jī)場、地下空間、圖書館等大型中央空調(diào)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用的環(huán)境和領(lǐng)域。
與市場上同類產(chǎn)品比較優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用后的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益分析;
目前市場上節(jié)能產(chǎn)品和技術(shù)眾多,但大多數(shù)是考慮單臺設(shè)備和小系統(tǒng)的節(jié)能方案。但是大型建筑物的整體COP能效的提升才能真正的實(shí)現(xiàn)節(jié)能高效,我們目前是在吸取市場上眾多節(jié)能技術(shù)的基礎(chǔ)上,歸納總結(jié)創(chuàng)新的成果。
目前通過理論和實(shí)踐的結(jié)合,有了完整的EMS節(jié)能管理平臺整體架構(gòu),并在實(shí)際項(xiàng)目中得以應(yīng)用,整體節(jié)能目標(biāo)實(shí)現(xiàn)了,節(jié)能效果明顯。能夠創(chuàng)造明顯的社會效益。
技術(shù)或產(chǎn)品市場價(jià)格、使用壽命、使用說明、維修售后服務(wù)等;
EMS能源管理系統(tǒng)在市場上價(jià)格屬于國產(chǎn)高端價(jià)格。
自主開發(fā)底層平臺和硬件設(shè)備穩(wěn)定可靠,壽命可以10年。
項(xiàng)目操作使用手冊需要根據(jù)項(xiàng)目完成功能定制編寫。
項(xiàng)目實(shí)施有完善的培訓(xùn)步驟,現(xiàn)場指導(dǎo)、安裝指導(dǎo)、調(diào)試指導(dǎo)和操作培訓(xùn)。項(xiàng)目完成初期技術(shù)會每周一次跟蹤指導(dǎo),出現(xiàn)故障系統(tǒng)會第一時(shí)間報(bào)到平臺,技術(shù)人員8小時(shí)內(nèi)到場處理。
“開源節(jié)流”是不變的宗旨:“收入”取決于客源量的多少,而“成本”則由建筑運(yùn)營及管理中的所有支出構(gòu)成的。其中,能源支出是建筑正常運(yùn)營中的一項(xiàng)最大費(fèi)用。建筑節(jié)能管理系統(tǒng)是建筑整體的重要組成部分之一。是基于現(xiàn)代分布控制理論而設(shè)計(jì)的集散系統(tǒng),通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將分布在各監(jiān)控現(xiàn)場的系統(tǒng)控制器連接起來,共同完成集中操作,節(jié)能管理和分散控制的綜合自動化系統(tǒng)。